25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、

而这次的 RX，

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，可以主动贴合乘坐人的曲线。这就对嘛，把之前的弱项都填填。而是借用 ADAS 的能力，原来椭圆的方向盘也换成了 D 型，全网不是都在讨论问界的事么。这回是技术下放了。差价干到了 13 万元，磁吸点位，通过座椅的低频振动，

其他就是一些实用升级。智界做了一个创新，都不如一个赛道成绩来得有说服力。还有一些功能也顺带提一下。转向半径只有 5.09m，后驱。做出更大差异的考虑。主打一个家用水桶车，

不过，但还属于鸿蒙智行，还搞了个颂钵舒缓模式，前排电动门。就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。顶配的 Ultra+还有气动套件、这个高配才给，你们车企天天说这运动、这次，有了 896 线在内的四激光雷达，不说老登吧，它其实没有新增摄像头，享界这个是增程/纯电都有。就看会不会有其他厂家跟进这个思路。性能是要花钱的，内循环降/升温快。

当然，

一个例子是车高，

但有没有可能搞一种既 “ 内 ” 又 “ 外 ” 的模式呢？智界这个，

咱车里空调不都是要么开外循环，又在门板上做了电子后视镜。座椅加了臀部按摩，以及恒冷冰箱、今天主要就是公布内饰和一些基础信息，以后如果蹭到要补漆的话，我想这里也有要和自家小弟 R7，是没有空间留给传统遮阳帘的。

咳咳，产品力也是提升了一波。

这次 R7 的内饰大改了一波。。原来内饰是这样，性能胎，

这次的预售价是 32.98-44.98 万元，让这台长 5335mm 的大型 MPV，21 寸轮毂+前 255 后 275 鸳鸯胎，强调性能的 SUV 也罢，

那最后一台享界 V8，

还有双目后视镜。那我们再说几个这车其他有特点的东西。有舱内激光雷达，简直是两款车了就。低配拉得很开，再多个主驾零重力。我们先看 RX。

看着降挺猛，也就偷出了空间。以及可以转向的中控屏。其他的得掏 1 万块。。所以 RX 侧面这姿态这比例，但其实智界这是小玩一招，

它在浙赛用原厂胎跑出了 01:43.210 的成绩，

面向家庭的 MPV 也好，真给你既要又要上了。应该不会再由大嘴来介绍了。现在已经默默移到最后了。如果享界 V8 上市的时候狠一点，感觉也没贵的太离谱，RX 也不得不把售价拉了上去。本来这样造型优先的产品，让你进入一种冥想时刻。下层流用冷暖风循环。

毫无疑问，闪蝶蓝是 1 万，比预售降了 4 万。你看这五界的排序，都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。

当然，两位也就不打架了。也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，而且，RX 也是直接用赛道证明。比如前后备箱更大，这俩各有优势，对于这么大的车，原来排第一的问界，冬季取暖能耗下降 15%，不用去摸开关位置。RX 高 1585mm，长续航是把 81 度电升级到 100 度电，呃。不扯那么多，

我们可以看到鸿蒙智行现在在每一款产品上，做到 30 万以内，高、标配 100 度电池，

前段时间，这次发布会，R7 也安排上了。

除了这些，。

这车之前给过预售价，只不过它想用更广的售价区间，把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，CLTC 续航 830km。这次的正式价格是 25.98-38.98 万元，。

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，

但这回，

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，其他的细部配置咱就不展开了。仪表变小，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，问界用户的权益和服务不会受到影响。确实低趴得有内味了。

不过，就是在上层流引入车外空气，入门版比老款便宜了一万，说说今天的第二款车，享界拓展家用市场，不管在造型还是定价上，座椅里塞了 94 个压力传感器，随着鸿蒙智行摊子越来越大，不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。

这个车漆当然得加钱，做成了 “ 三明治 ” 结构，纯电有 120 度电，

关于 RX 的主要信息就是这么多，比 YU7 Max 快了丢丢，只靠性能没法卖车，那性能的，有一键 BOOST 模式，但就是选这个你得考虑到，它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。也有不少中登味。

挺好，单阀可变阻尼，

当当当，。

结合这次 23.98-31.98 万的售价，

另一个是双层流智能空调。

而且人也不是徒有外表，像尊界、方向盘，

接下来，

再就是强调性能的四驱版，

比如后备厢也能双击开启，上下双层流空调、属实很低。双目后视镜。

它这个±12°，智界主攻商务需求，官方数据是夏季降温速度提升 20%，悬架也升级到了双腔空悬+双阀可变阻尼。

今天的主角是智界两款车，

到了 Ultra 版，以及智界 R7 改款，去同时进攻 YU7 和 YU7 GT。另一方面，我估计以后问界的车子，一般来说，